福特~来看看蒙迪欧历史

Mondeo 名字来由

“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，原意为“上流社会”，是对优雅气质的描绘，是高尚人生的写照，亦是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，代表着国际化的卓越品质，更表达了一种俯瞰世界的气度。 1993年 60亿美元打造“世界车” 1986年，福特做出有史以来最昂贵的汽车设计成本投入——60亿美元，打造真正的“世界车”——福特蒙迪欧。福特蒙迪欧，融合世界各国造车精髓，从底盘、Zetec发动机到挡风玻璃的全新设计，1993年在欧洲上市，立即被公认为该类车中的先锋代表，并当选1994年度最佳车型。在1996年，蒙迪欧进行了较大规模的翻新改进。此后，蒙迪欧的销量始终名列前茅，各方好评如潮，更两度获得“世界风云车”称号。 蒙迪欧的建立之初就是要开发一款全新的全球车型来替代原来的福特Sierra（在欧洲销售）和福特Telstar（在亚洲和其他市场上销售），在北美市场上用Contour和水星的Mystique（美国蒙迪欧的兄弟车型）来取代福特Tempo和水星Topaz。与Sierra不同，第一代的蒙迪欧是前轮驱动的。它几乎是世界汽车开发历史上最昂贵的车型。第一代蒙迪欧是1993到1996年之间生产的，它的设计由位于迪尔伯恩的设计中心完成任务，销售是由福特欧洲进行。 　　

欧洲人认为蒙迪欧是一款大型车辆，但在欧洲某些地方并不畅销，因为那些地方对大型车辆有着太高的品牌忠诚度，他们愿意为自己喜爱的品牌付出更多的钱。 94款蒙迪欧 2000年 第二代蒙迪欧续写辉煌 第二代蒙迪欧更为大气，原来的悬挂和变速箱都得到进一步改良，原来的Zetec发动机更被新款的Duratec发动机代替，尤其是车内空间的改进使蒙迪欧远远抛离了竞争对手。

第二代蒙迪欧延续了它以往的骄傲，在世界多项权威评选中摘取了30余项国际大奖，上市第一年就创下了全球43万辆的销售佳绩。蒙迪欧还以它特有的气质博得了英国王妃的青睐，使其成为英国皇室座驾。 2004年 福特全球同步推出全新蒙迪欧 著名Ghia汽车设计室赋予的“New Edge”新边锋设计造型与内饰；运用F1发动机制造名厂Cosworth铸造技术的第一批量产发动机；世界独一的福特C3P全球汽车开发技术系统整合优化资源；整个系列设备全面升级，巡航控制及电动空调成为所有车型的标准配置，福特全球同步推出的全新蒙迪欧当仁不让地成为世界瞩目的焦点。 2004年2月 全新福特蒙迪欧中国上市 2004年2月，蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型荣耀上市。2004全新蒙迪欧是全球蒙迪欧家族的旗舰，由福特德国开发中心倾力打造，在欧洲同步车型基础上“新上加新”。一经上市，立即赢得市场和媒体的高度关注，成为中国中高档轿车市场的性价比新标杆。同年6月，全新福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂发布，并于当年的北京车展上正式上市，再次掀起市场热潮。福特蒙迪欧广受中国消费者和媒体好评，摘夺了国内“年度风云车”、“性价比最优车型”及“年度车型”等的30多项大奖。